اكتشاف السفن الملكية المصرية القديمة: رؤى من أبيدوس
اكتشاف مذهل في أبيدوس، مصركشفت دراسة حديثة عن أقدم القوارب الخشبية المعروفة في العالم. وتقدم هذه القوارب، التي كانت مخبأة تحت رمال الصحراء على بعد ثمانية أميال من نهر النيل، منظورًا جديدًا للأيام الأولى من الحضارة المصرية القديمة. الحضارة المصريةتعود القوارب التي يعود تاريخها إلى حوالي 3000 قبل الميلاد، وتوفر دليلاً على الثروة والتكنولوجيا والمعتقدات الروحية لمصر في العصر السلالي المبكر. بقيادة علماء آثار مشهورين مثل الدكتور ديفيد أوكونور والدكتور ويليام كيلي سيمبسون، تسلط أعمال التنقيب الضوء على فترة في التاريخ كانت محاطة بالغموض لفترة طويلة.
احصل على جرعتك من التاريخ عبر البريد الإلكتروني

أسطول من القوارب تحت الرمال
في أوائل تسعينيات القرن العشرين، اكتشف الباحثون أكثر من اثني عشر قاربًا ملكيًا مدفونًا في قبور مبطنة بالطوب. وقد دُفنت هذه السفن، التي يبلغ عددها الآن أربعة عشر، بالقرب من المجمع الجنائزي لـ فرعون خع سخموي، حاكم من الأسرة الثانية. قام علماء الآثار من مؤسسات مثل جامعة بنسلفانيا وجامعة ييل بالتنقيب والحفظ ودراسة القوارب بدقة. يكشف المشروع، الذي يقوده أوكونور، عن تفاصيل معقدة لبناء القوارب والطقوس. دفن الممارسات.
ال أبيدوس يُعتقد أن القوارب كانت مدفونة لاستخدامها في الحياة الآخرة لملك سابق، ربما من الأسرة الأولى، مثل الفرعون آها. وعلى الرغم من تدهور بعض القوارب بمرور الوقت، فقد تم الحفاظ على جزء كبير من هيكل أحد القوارب ودراسته بنجاح، مما يوفر نظرة ثاقبة لا تقدر بثمن إلى قديم تقنيات بناء القوارب.

قوارب ملكية للحياة الآخرة
وتمتد وظيفة هذه القوارب إلى ما هو أبعد من ذلك الحرف اليدويةيوضح الدكتور أوكونور أن هذه السفن كانت مخصصة على الأرجح للاستخدام الملكي في الحياة الآخرة. ففي المعتقد المصري القديم، كان الفرعون، عند وفاته، ينضم إلى إله الشمس رع، ويسافر عبر السماوات في قارب. وقد بُنيت قوارب أبيدوس هذه قبل مئات السنين من سفينة خوفو الشمسية الشهيرة التي عُثر عليها بالقرب من الهرم الأكبر. Pyramid في الجيزة، كانت السفن الرمزية والاحتفالية، التي لعبت دورًا مهمًا في السلالات المصرية اللاحقة، هي السلف المباشر للقوارب الرمزية والاحتفالية.
يبلغ طول القوارب ما بين 60 إلى 80 قدمًا وتتميز بتقنية بناء تسبق التقليدية البحر الأبيض المتوسط طرق بناء السفن. كانت السفن تُصنع من ألواح سميكة من خشب كانت القوارب مربوطة ببعضها البعض بالحبال ومختومة بحزم من القصب. ومن المثير للاهتمام أن هذه القوارب كانت تفتقر إلى إطار داخلي، مما تسبب في انحناء بعضها بمرور الوقت أثناء دفنها. كما تظهر القوارب أيضًا أدلة على أنها كانت مطلية، مع وجود آثار من الصبغة الصفراء على بقاياها.

تقنيات البناء الفريدة
من السمات البارزة لقوارب أبيدوس هي الطريقة غير العادية المستخدمة لربط خشبي الألواح. بدلاً من استخدام المسامير أو الأوتاد، استخدم البناؤون نظام الوصلات الملولبة. كان هذا النوع من البناء، حيث تم تركيب لوح واحد في حفرة في لوح آخر، نموذجيًا للمباني المبكرة. مصري كان بناء القوارب من أهم الأساليب المستخدمة في بناء السفن، ولكن لم نشاهده في التصميمات المتوسطية اللاحقة. وفي غياب الدعامات الداخلية، اعتمدت القوارب على الهياكل الخارجية وتعزيزات القصب. ويعتقد علماء الآثار أن هذا النهج جعل تفكيك القوارب وإعادة تجميعها أسهل، ربما لنقلها عبر الصحراء.
يعد اختيار المواد أيضًا أمرًا مثيرًا للاهتمام. على عكس القوارب المصرية اللاحقة، والتي غالبًا ما كانت تستخدم خشب الأرز من لبنانكانت قوارب أبيدوس مصنوعة من الخشب المحلي، وخاصة خشب الطرفاء. كان الخشب موردًا نادرًا وقيمًا في مصر القديمةلذا فإن استخدامها يشير إلى الاستثمار الكبير والأهمية الممنوحة لهذه السفن.

ماذا تخبرنا القوارب عن مصر القديمة
يسلط ماثيو آدامز، المدير المساعد لمشروع قوارب أبيدوس، الضوء على قيمة القوارب التي تتجاوز حرفيتها. تكشف هذه السفن الكثير عن قوة وثروة الحكام المصريين الأوائل. تشير القدرة على بناء مثل هذه القوارب الضخمة والمعقدة قبل 5,000 عام إلى فهم متطور لكل من بناء السفن وإدارة الموارد. استخدام الأخشاب المستوردة والأصباغ والمواد الخام احتفالي التحف وقد توفر القطع الأثرية التي تم العثور عليها إلى جانب القوارب دليلاً إضافياً على طرق التجارة المبكرة والعلاقات الدبلوماسية.
الجارية حفريات وقد عثر على جرار فخارية بالقرب من القوارب، والتي كانت تستخدم عادة لنقل البيرة. وقد تقدم طبعات الأختام على الجرار، على الرغم من تآكلها، أدلة حول هوية الحاكم الذي دفنت القوارب من أجله. وإذا تم تأكيد هذه التفاصيل، فقد توفر فهمًا أكثر وضوحًا للخط الزمني والشخصيات الحاكمة في مصر القديمة. فترة الأسرات المبكرة.
حفظ التاريخ للدراسة المستقبلية
ونظرا للحالة الهشة التي تعيشها القواربكان الحفاظ على الآثار جانبًا بالغ الأهمية في أعمال الحفر. صحراء إن الحرارة وأشعة الشمس تهدد سلامة الألواح الخشبية، التي عانت بالفعل من أضرار الحشرات. وقد عمل خبراء الحفاظ على البيئة مثل ديبورا شورش ولورانس بيكر على تثبيت الخشب ومعالجته، مما يسمح بإجراء المزيد من الدراسات.
كما أن الحالة الحساسة للقوارب تتطلب أيضًا التعامل مع أعمال الحفر بحذر. علماء الآثار نأمل أن تسفر المواسم المستقبلية عن المزيد من الأجزاء السليمة من القوارب، إلى جانب أي قطع أثرية ذات صلة مثل المجاديف والدفات والزخارف. اكتشافات من شأنه أن يقدم نظرة أعمق إلى تقنيات البناء والأهمية الاحتفالية لهذه السفن المبكرة.

أصداء الرحلة الروحية لمصر
ويضيف اكتشاف قوارب أبيدوس طبقة أخرى إلى فهمنا لـ مصري قديم الروحانية. تمثل القوارب المراحل المبكرة من المعتقد الديني الذي كان من شأنه أن يهيمن الثقافة المصرية لآلاف السنين. وفي السلالات اللاحقة، أصبح مفهوم المركب الشمسي محوريًا لرحلة الفرعون إلى الحياة الآخرة. وعلى الرغم من بساطة تصميم قوارب أبيدوس، فمن المرجح أنها كانت تخدم غرضًا مشابهًا لأصحابها الملكيين.
دفنهم بالقرب نهر النيلوتشير مقدمة القارب التي تواجه النهر إلى رحلة رمزية للفرعون المتوفى إلى الحياة الآخرة، تمامًا مثل القوارب الشمسية في الفترات اللاحقة. لا يمكن المبالغة في تقدير دور القوارب في الحياة الروحية واليومية لمصر. بالنسبة لحضارة تركزت حول الخالق الذي يمنح الحياة، نيلكانت القوارب بمثابة أوعية عملية ورمزية للقوة والتجارة والإلهية.
الخاتمة: لمحة عن ماضي مصر
لا يزال اكتشاف قارب أبيدوس يبهر علماء الآثار والمؤرخين على حد سواء. لا تعرض هذه السفن القديمة البراعة الفنية لبناة السفن المصريين الأوائل فحسب، بل توفر أيضًا فهمًا أعمق لثقافة مصر القديمة. متدين مع استمرار جهود التنقيب والحفظ، تقدم هذه القوارب نظرة غير مسبوقة إلى فترة الأسرات المبكرة في مصر - وهي الفترة التي شكلت الحضارة تاريخ لآلاف السنين القادمة.
مصادر: